AutoBild AllRad тест летни гуми 225/55R17 за компактни SUV автомобили 2019

В настоящия тест на Auto Bild  на летни гуми за SUV автомобили със задвижване на всички колела е използван размер на гумите подходящ за по-голяма част от  компактните джипове - като Tiguan, Kuga, X1, Q3, RAV4, Sportage, Tucson, Outlander, CX-5, Forester, Qashqai, X-Trail, CR -V, GLA, Renegade, Compass, Yeti, Vitara и др. За летния тест на тези гуми, участват добре познати и сравнително скъпи маркови гуми като Bridgestone, Continental и Goodyear; също така финландските гуми на Nokian, американските на Cooper и гуми на няколко азиатски производители. Също така в теста са включени известните и признати гуми на южнокорейския производител Hankook, както и тези на Toyo от Япония. както и по-малко известните - Nexen и Maxxis. Последната марка Максис принадлежи на големия китайския производител на автомобилни гуми Cheng Shin Tyre, който вече няколко години обслужва европейския пазар на гуми. Последната 10-та гума участваща в теста е лятната гума с име CST, която определено е евтина гума от Китай; пълен комплект от тези китайски гуми струват по-малко от половината на най-скъпата лятна гума в теста, продукт на немската марка Continental. CST - това е акроним и означава Cheng Shin Tyre, която е компанията – майка и на отдавна създадената марка Maxxis.

Списък на тестваните модели

Bridgestone Turanza T005

Continental PremiumContact 6

Cooper Zeon CS8

CST Medallion MD-A1

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Hankook Ventus Prime 3 K125

Maxxis Premitra 5

Nexen N’Fera RU1

Nokian Powerproof

Toyo Proxes Sport

Гумата Goodyear е победител в теста

Теста на Auto Bild за летните гуми за SUV автомобили показва, че си струва да се похарчат малко повече пари за автомобилни гуми. Въпреки че гумата Maxxis струва 19 процента повече от супер евтината – CST която е от същата производствена група, тя се представя много по-добре. Лятната гума CST се смъква до последното десето място, но малко по-скъпите Maxxis, успяват да заемат престижното пето място - без пропуски в сигурността. Супер евтината гума  показва лоши резултати особено в спирачните дисциплини. На сухи пътища, за да спре тази китайска гума все още се нуждае от допълнителните три метра и половина в сравнение с водещия дует на Goodyear и Continental. Но на мокър път! CST изисква около 13 метра допълнителен спирачен път. Това е твърде много и и носи минус 5 точки. При тази гума като явен недостатък са посочени ефективността на спиране и страничната устойчивост на гумата на мокър път – две от важните характеристики на летните гуми. Затова крайната оценка е последното десето място и преценката на тестерите “Не се препоръчва”.

За челните две позиции на върха се борят скъпите гуми на Goodyear и Continental.

Тези тествани автомобилни шосейни гуми, в размер 225/55 R 17, като цяло не са предопределени за трудни офф роуд терени. Ясно ориентираният шосеен профил на всички гуми участвали в теста е очевиден. Въпреки това, има ясни различия, както е очевидно от сложните измервания на силите на сцепление направени от тестовите специалисти на Auto Bild. По ирония на съдбата, най-евтините гуми Maxxis и CST се представят изненадващо добре при сцеплението на хлъзгавата повърхност. Гумата на Continental развива тук 22% по-малко сцепление. Гумата на Continental е просто изразен асфалтов специалист, който постоянно достига до много добри оценки именно там на пътя а не извън него. Изключителни са характеристиките на тази гума на сухи пътища в бързи завои, което също благоприятства резервите му при бързите маневри. Цялостното представяне на Continental е засенчено само от Goodyear, чиято гума блести с още по-голяма безопасност и устойчивост на аквапланинг, но преди всичко със значително по-добро сцепление в при движение на кални и каменисти пътища.

Резултати от теста 

Офф роуд поведение 

rezultati-auto-bild-allrad-sceplenie-na-treva    Сцепление на трева –  Като се има в предвид, че тестваните гуми са предназначение за шофиране по твърди настилки, то сцеплението на трева което показват гумите на  Goodyear, Hankook и Nokian заслужава адмирации. Най-слабо сцепление на трева от всички гуми показва гумата на Bridgestone.

rezultati-auto-bild-allrad-sceplenie-v-kal    Сцепление в кал - Сцеплението в кал не е стандартна дисциплина за шосейните гуми. Може би поради тази причина напред са се представилити летните гуми на  CST и Maxxis, а а най-накрая в този тест се е представила гумата на Continental.

rezultati-auto-bild-allrad-sceplenie-na-piasakСцепление на пясък – Много често гумите които са добри в кал, на пясък не се представят толкова добре. Резултатите от тазгодишния тест на Ауто Билд потвърждават това. Летните гуми CST и особенно Maxxis на фоне на водещия модел в този тест Hankook изглеждат като искински начинаещи.

rezultati-auto-bild-allrad-sceplenie-na-makadam    Сцепление на макадам/чакъл – На чакъл е забележимо по-добър от други, изпреварвайки значително останалите летни гуми са гумите Hankook. Трябва да се отбележи, че в този тест гумите  на Continental се класираха последни.

rezultati-auto-bild-allrad-upravliaemost-na-makadamУправление на макадам – При управлението на макадам, гумите Hankook показват най-лошия резултат, а сигурноста в завоите е гарантирана от гумите на Nokian, Toyo и Continental.

Тестове на мокра настилка

rezultati-auto-bild-allrad-strnichna-ustojchivost-na-mokro    Странична устойчивост на мокра настилка – В страничната стабилност на мокър асфалт, първокласните гуми Continental, Goodyear и Nokian имаха за компания сравнително евтините гуми Maxxis. Но характеристиките на сцепление на гумите на CST по мокра кръгова писта бяха значително по-лоши от тези на останалите конкурентите.

rezultati-auto-bild-allrad-nadlajen-akvaplaning   Надлъжен аквапланинг – При теста за надлъжен аквапланинг всички гуми показват приблизително еднакви резултати. Разликите в скоростта при която гумите губят сцепление, между най-добрите и най-лошите гуми, не надвишава 4 km/h. В този случай тестовите специалисти не са си направили труда да кажат кой модел е много лош. Но все пак гумата на Maxxis е първа в дисциплината.

 

rezultati-auto-bild-allrad-naprechen-akvaplaning    Напречен аквапланинг – При теста за напречен аквапланинг участниците в теста преодоляват наводнени завои с локви при различна скорост. В теста няма истински аутсайдери. И Maxxis отново победи всички останали. Гумите Continental и Nexen бяха сред "изоставащите", но дори и последната гума има рейтинг от 2 точки

rezultati-auto-bild-allrad-upravliaemost_na_mokro    Управляемост на мокро – Гумите на CST най-много се “пързалят” при управление на мокра настилка мокра настилка. Те загубиха 5 секунди спрямо лидера, което се оказва достатъчно, за да получат оценка от 3 в окончателния протокол. Гумите на Cooper преминаха пистата с 2 секунди по-бързо от CST, като в крайна сметка все бяха оценени на 3+.

 

rezultati-auto-bild-allrad-spirane_na_mokro   Спиране на мокро – Най-големите разлики в резултатите на гумите са установени при определяне ефективността на спиране по мокър път. За бързо спиране гумите на Goodyear (46,9 метра) получават солидна 1 (най-добрият резултат от теста). Загубили повече от 13 метра спирачен път, гумите CST заслужиха оценка 5- (най-лошия резултат от теста).

rezultati-auto-bild-allrad-upravliaemost_na_suha-nastilka   Управляемост на суха настилка – При криволичеща писта със суха пътна настилка, гумите Continental показаха висш пилотаж, побеждавайки най-близкия им съперник с 0,7 секунди, а изоставащия модел на Купър с 2,4 секунди. С точност на реакциите се отличаваха гумите на  Hankook, Goodyear и Maxxis. Поради бавната реакция на завъртането на волана гумите на CST и Cooper бяха оценени с 3+.

 

rezultati-auto-bild-allrad-spirane_na_suha-nastilka   Спиране на суха настилка – Гумите на Continental печелят 0,6 метра по-къс спирачен път от съперника си който е с втори резултат в дисциплината. На опашката, с доста голяма разлика от поне 3,5 метра, се нареждат гумите на Cooper и CST.

rezultati-auto-bild-allrad-gorivna-ikonomichnost   Горивна икономичност – Тестът за летни гуми за SUV автомобили за 2019 на AutoBild Allrad показа, че гумите Bridgestone са с много ниско съпротивление при търкаляне и ще осигурят реални икономии на гориво. Най-ненаситни на гориво се оказват гумите Nexen.

 

rezultati-auto-bild-allrad-225-55-16-shum-pri-tarkaliane   Шум при търкаляне – Колкото и да е странно, евтините гуми CST - особено с по-висока скорост - генерират значително по-малко шум от по-скъпите си конкуренти. Най-голям акустичен дискомфорт в кабината ще създаде гумата на Bridgestone.

 

Крайни резултати от теста на летни гуми за SUV автомобили на Auto Bild Allrad 2019 в размер 225/55R17

Класиране   Резултат  * Оценка

off

road

на мокро на сухо
Образцови гуми
1

Goodyear

Eagle F1 Asymmetric 5 (97 Y)

2+ 1- 2+ 1-во място: Goodyear Eagle F1 Асиметричен 5 (97 Y); 490 Евро / комплект                  • Силни страни: Победител в тестовете с отлични качества на управление на всички повърхности, спортно-динамично управление, прецизно поведение при управление, най-къс спирачен път на  мокра и суха настилка.                                                                                                                            Оценка: Образцова гума.
2

Continental

Premium Contact 6 (101 Y)

2 2 2+ 2-ро място (няколко пъти): Continental Premium Contact 6 (101Y); прибл. 550 Евро / комплект                                                                                                                               • Силни страни: Висока производителност на сухи склонове, къси влажни и мокри условия. Сухи спирачни пътеки                                                                                         • Слаби страни: само средно сцепление в кал и на камениста земя. Оценка: Образцова гума.

Hankook

Ventus Prime³ (101 W)

2+ 2 2+ 2-ро място: Hankook Ventus Prime³ (101 W); прибл. 435 евро / комплект                       • Силни страни: динамично управление с висока точност при управление на сухи насастилки, къс спирачен път на мокро, високо сцепление на офф роуд терен, добро съотношение цена / производителност.                                                            Оценка: Образцова гума.

Nokian

Powerproof (101 Y)

2+ 2+ 2 2-ро място: Nokian Powerproof (101 Y); 475 евро / комплект                                           • Силни страни: висок потенциал за изпълнение на всички настилки, отлични качества при мокро и офроуд, добър комфорт                                                                 • Слабости: леко повишен шум.                                                                               Оценка: Образцова гума.
5

Maxxis

Premitra 5 (97 W)

2 2+ 2 5-то място: Maxxis Premitra 5 (97 W); прибл. 320 Евро / комплект                                  • Силни страни: най-високи резерви за безопасност при аквапланинг, безопасно управление на мокро / сухо                                                                                                • Слабости: умерено сцепление на мокра трева и пясъчна почва.                        Оценка: Образцова гума.
6

Bridgestone

Turanza T005

2 2+ 2 6-то място: Bridgestone Turanza T005 (101 W); 490 Евро / комплект                                                                                                                                • Силни страни: балансирано управление на всякакви повърхности, висока безопасност при аквапланинг, ниско съпротивление при търкаляне                                                                                                                              • Слабости: умерено сцепление на тревата.                                                               Оценка: образцова гума.
Добри гуми
7 Toyo Proxes Sport 2+ 2- 2 7-то място (многократно): Toyo Proxes Sport (101 Y); около 375 Евро / комплект                                                                                                                                • Силни страни: прецизно управление на чакъл и сухи настилки, висока безопасност при аквапланинг                                                                                                                  • Слабости: умерена точност на кормилното управление и удължен спирачен път на мокри писти.                                                                                                            Оценка: добра.
8

Nexen

N'Fera RU1 SUV

1- 2+ 3+ 8-мо място: Nexen N'Fera RU1 SUV (97 W); 350 евро / комплект                                    • Силни страни: добри характеристики на управление на мокри и сухи настилки, високо сцепление върху пясък / чакъл                                                                               • Слаби страни: удължен спирачен път на мокър път, значително повишено съпротивление при търкаляне.                                                                                   Оценка: добра.
Условно препоръчителна
9

Cooper

Zeon CS8

2 3- 2- 9-то място: Cooper Zeon CS8 (97 y); 400 евро / комплект                                                  • Силни страни: добри характеристики за офроуд                                                            • Слабости: намалена странична устойчивост и забавена реакция на волана при управление в мокри условия, значително удължен спирачен път на мокър път.           Оценка: условно препоръчителна.
Не се препоръчва
Не се препоръчва
10

CST

Medallion MD-A1

2 3- 2- 10-то място: CST Medallion MD-A1 (101 W); около 270 евро / комплект                         • Слаби страни: евтини гуми от Далечния изток със значителни слабости във влажни условия. Управление на мокро и сухо с много забележки, опасно удължен спирачен път на мокър път.                                                                                      Оценка: не се препоръчва.

Легенда:

отлична оценка 1+ 

лоша оценка 6

x

Нашите промоции на изключителни цени!!

Само днес на тези промоционални цени! Ако вашият размер гуми не е сред тях, проверете утрешните ни промоционални предложения. Всеки ден промоционалните ни предложения включват различни размери и модели гуми на изключително ниски цени.

205/75 R16 110R TL VancoWinter 2
183.25лв. 205.40лв. без ДДС: 183.25лв.
наличност: 1 | доставка: 10 работни дни
E
C
73
255/45 R17 98Y TL ContiSportContact 5
295.19лв. 384.65лв. без ДДС: 295.19лв.
наличност: 2 | доставка: 2 работни дни
E
B
72
285/45 R19 111W TL ContiSportContact 5 SSR  XL
419.82лв. 482.09лв. без ДДС: 419.82лв.
наличност: 4 | доставка: 2 работни дни
C
B
72
275/45 R20 110V TL SP Winter Sport 3D XL  NO
464.30лв. 566.46лв. без ДДС: 464.30лв.
наличност: 17 | доставка: 2 работни дни
E
C
70
255/55 R18 109V TL Dueler H/P Sport XL
238.60лв. 278.37лв. без ДДС: 238.60лв.
наличност: 8 | доставка: 2 работни дни
E
B
72
245/40 R18 97V TL SP WINTER SPORT M3 DSST  XL
354.55лв. 496.36лв. без ДДС: 354.55лв.
наличност: 4 | доставка: 2 работни дни
F
E
68
235/65 R18 110H TL LATITUDE SPORT 3 XL
307.92лв. 367.22лв. без ДДС: 307.92лв.
наличност: 4 | доставка: 2 работни дни
B
A
70
235/55 R17 99H TL GRABBER GT RBL
156.20лв. 186.20лв. без ДДС: 156.20лв.
наличност: 4 | доставка: 2 работни дни
E
C
71
235/55 R17 103H TL SNOW GRABBER XL
186.67лв. 237.58лв. без ДДС: 186.67лв.
наличност: 8 | доставка: 2 работни дни
F
C
71