Auto Zeitung - Тест за летни гуми с размер 225/40 R18 (2021)

Сезонът за представяне на тестовете за летните гуми през 2021 г. е официално открит! Експерти от немското издание Auto Zeitung вече представиха своите резултати за предстоящия летен сезон, като тестваха десет летни  гуми в размер 225/40 R18. В един от първите тестове за 2021г специалистите от немското списание Auto Zeitung са се опитали да направят класация на добрите гуми в високо скоростния клас летни гуми.

Тестовете са проведени през септември 2020 г. на пистите на Европейския технически център Бриджстоун в Италия при 25 градуса по Целзий. Всички гуми са тествани на Seat Leon 1.5 eTSI със 150 к.с. който е използван като тестов автомобил.

Тествани са 10 летни гуми от клас Ultra-High-Performance

Continental PremiumContact 6
Dunlop Sport Maxx RT2
Falken Azenis FK510
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Hankook Ventus S1 evo³ K127
Maxxis Victra Sport 5
Michelin Pilot Sport 4
Nexen N'Fera Sport
Nokian Powerproof
Pirelli P Zero (PZ4)

Европейските списания за автомобили стартираха тестовете си на летни гуми за новия сезон 2021г, и немското списание Auto Zeitung е едно от първите, които публикуват резултатите от тестовете на 10 модела гуми UHP в размер 225/40 R18. Миналогодишният шампион в тестовете на списанието е Continental PremiumContact 6, който се опитва да защити първото си място срещу летни гуми от други известни марки като Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, Dunlop Sport Maxx RT2, Michelin Pilot Sport 4, Pirelli P Zero (PZ4) и др. Общо летните гуми преминават тестове в 13 категории.

Първият тест оценява управлението на мокра настилка и темпото се задава от лятната гума Pirelli P Zero (PZ4), която не само показва най-доброто време на обиколка, но и според експертите осигурява най-високо ниво на безопасност благодарение на отличния баланс на сцеплението между предната и задната ос и висока устойчивост на странична устойчивост, включително при резки маневри и завои. Летните гуми на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 и Nokian Powerproof също получават добри субективни оценки.

След тестване на ефективността на спиране на мокра настилка, специалистите отбелязат, че гумите имат много различни резултати, въпреки факта, че всички те имат еднакъв рейтинг на сцепление на мокра настилка в системата за евромаркировка. Разликата между най-лошото и най-доброто представяне при спиране от 100 км/ч е почти девет метра, като лятната гума на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 е първа с най-къс спирачен път, а Hankook Ventus S1 evo³ K127 заема последното място в този тест. Летните гуми на  Maxxis Victra Sport 5 и Nokian Powerproof, които в прехдоните тестове получават висока субективна оценка, в този тест показаха под средните резултати, а остатъчната скорост на автомобила на тези гуми ще бъде почти 40 и 32 км/ч, съответно в сравнение с автомобила на оборудван с гуми Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 при тяхното пълно спиране.

Летните гуми Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, Maxxis Victra Sport 5 и Nokian Powerproof също се представят доста добре в тестовете на мокри настилки. Въпреки, че всички те имат малки недостатъци, експертите ги намират за много безопасни. По-специално, гумите Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 леко изостават поради малко по-ниските нива на сцепление, летните гуми на Maxxis Victra Sport 5 показват лека тенденция към прекомерно завиване, а гумите Nokian Powerproof показват леки недостатъци при сцепление и ранна ESP намеса.

Тест на летни гуми 225/40 R18: Балансирането на представянето на гумите на мокри и сухи настилки не винаги е възможно

Летните гуми Continental PremiumContact 6, колкото и да е странно, са по-неубедителни в представянето си на мока настилка от конкуренцията, но  показт големия си потенциал на сухи пътища, където записат своите високи резултати при спиране, отлични пистови характеристики и добър баланс между преден и заден мост.

На суха повърхност експертите казват, че най-доброто управление се осигурява от гумите Continental PremiumContact 6, които са стабилни и уверени. Останалите гуми се представиха приблизително по същия начин, като Falken Azenis FK510, както и  Dunlop Sport Maxx RT2 изостават, при тях се забелязва недостатъчно добър баланс на ефективността. Летните гумиContinental PremiumContact 6 показват много добър спирачен път на суха настилка, но тук гумите на Michelin Pilot Sport 4, които, както се казва, са се представили в собствен клас, и това им дава правото да спечелят първото място.  Dunlop Sport Maxx RT2 се доказа като най-икономичната гума и освен това има най-ниското ниво на шум. В същото време летните гуми Pirelli P Zero (PZ4) ще увеличат разхода на гориво, а летните гуми Nokian Powerproof бяха признати за най-шумни.

Летните гуми Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, който впечатляват с характеристиките си на мокра настилка, се представят много добре и на сухи пътища, като също показат способността си за оптимизиран разхода на гориво. Според Auto Zeitung това предполага огромни усилия за развитие.

Летните гуми Dunlop Sport Maxx RT2 на сухи настилки малко се объркват. Въпреки най-ниското съпротивление при търкаляне и показания майсторски клас по устойчивост на аквапланинг на сух път, техните характеристики при спиране бяха най-лоши. В същото време разликата между най-добрия и най-лошия резултат не беше толкова голяма, както на мокра настилка на суха настилка разликите между най-добрите спирания и най-лошите е - само 1,9 м.

Какви са крайните оценки дадени от експертите на Auto Zeitung на тестваните 10 модела летни гуми

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 се нарежда на първо място, с отлични характеристики на управление както на мокър, така и на сух асфалт, като тази лятна гума е и  една от най-ефективните гуми при теста и се препоръчват на шофьорите които искат да намалят разхода си на гориво. Този път летните гуми на Continental PremiumContact 6 заемат второ място, защото въпреки че имат много добри показатели на сухи настилки, те показват известна слабост в теста на мокра настилка. Трето място заемат летните гуми на Pirelli P Zero (PZ4) въпреки показаните слабости (спрямо най-добрите) на сухи настилки, следвани от Michelin Pilot Sport 4 с четвърти общ резултат показали изключителни характеристики на сухо, но недостатъчно повратливи и спонтанни в завоите, докато гумите Falken, с високото си сцепление на мокра настилка и атрактивната стойност на парите, също бяха оценени като „Препоръчани“ и заемат четвърто място с най-добро съотношение цена-качество.

Шесто място заемат летните гуми на Nokian Powerproof които не са сред препоръчителните поради слабата си спирачна ефективност на мокри настилки. На седмо място в теста се оказват летните гуми Maxxis Victra Sport 5 които освен че имат дълъг спирачен път на мокра настилка показват и известни слабости на мокри настилки, докато Dunlop Sport Maxx RT2 и Hankook Ventus S1 evo³ K127 имат ниско съпротивление при търкаляне, но не и добри резултати на мокра настилка - въпреки че Dunlop Sport Maxx RT2 просто има отлична устойчивост на аквапланинг.  Трябва да се отбележи, че Hankook Ventus S1 evo³ K127 имат решение на тези проблеми като в края на първото тримесечие на 2021г ще пуснат модела K127 с нова променена каучукова смес на протектора

Последно място заемат летните гуми на Nexen N’Fera Sport, които не могат да се похвалят нито с икономичност, нито с високо сцепление както на сухи така и на мокри настилки.

1-во място	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	Общ оценка на мокро - 93 Обща оценка на сухо 92 ЗАКЛЮЧИТЕЛНА ОЦЕНКА 92 Добро боравене на сухи и мокри повърхности Висока устойчивост на аквапланинг Кратък спирачен път на мокри повърхности Ниско съпротивление при търкаляне Добро ниво на комфорт Силно препоръчителна за експлоатация  цена: 190.92лв Индекс : 92Y XL Евромаркировка : E/A-71
2-ро място	Continental PremiumContact 6	Общ оценка на мокро - 85 Обща оценка на сухо – 93  ЗАКЛЮЧИТЕЛНА ОЦЕНКА – 89  Хорошая управляемость на сухом покрытии  Высокая устойчивость к аквапланированию  Короткий тормозной путь на мокром и сухом покрытии  Хорошая устойчивость при перестраивании на сухом покрытии  Хороший уровень комфорта  Липса на добро управление на мокри повърхности  Повишено ниво на шум Силно препоръчителна за експлоатация  цена: 185.64лв Индекс : 92Y XL Евромаркировка : C/A-72
3-то място	Pirelli P Zero (PZ4)	Общ оценка на мокро - 89 Обща оценка на сухо – 87  ЗАКЛЮЧИТЕЛНА ОЦЕНКА – 88  Добро управление на сухи и мокри повърхности Отлична странична стабилност на мокри повърхности Отлична стабилност при възстановяване на сухи повърхности Ниско ниво на шум  Лоша устойчивост на надлъжен аквапланинг Много високо съпротивление при търкаляне Силно препоръчителна за експлоатация  цена: 165.37лв Индекс : 92Y XL Евромаркировка : Е/A-68
4-то място	Michelin Pilot Sport 4	Общ оценка на мокро - 83 Обща оценка на сухо – 92  ЗАКЛЮЧИТЕЛНА ОЦЕНКА – 87  Добра управляемост на сухи настилки  Високо напречно сцепление на мокри настилки  Къс спирачен път на суха настилка   Силно препоръчителна за експлоатация  цена: 202,36лв Индекс : 92Y XL Евромаркировка : С/A-71
5-то място	Falken Azenis FK510	Общ оценка на мокро - 89 Обща оценка на сухо – 83  ЗАКЛЮЧИТЕЛНА ОЦЕНКА – 86  Добра устойчивост на странично аквапланиране  Най-доброто съотношение между цена и качество  Недостатъчно добра управляемост на сухи повърхности  Слабо странично сцепление на мокри повърхности  Повишено съпротивление при търкаляне   Силно препоръчителна за експлоатация  цена:  – лв Индекс : 92Y XL Евромаркировка : Е/A-69
6-то място	Nokian Powerproof	Общ оценка на мокро - 83 Обща оценка на сухо – 87  ЗАКЛЮЧИТЕЛНА ОЦЕНКА – 85  Допустима управляемост на сухи и мокри настилки  Сравнително дълъг спирачен път на мокри настилки цена:  127.98 лв Индекс : 92Y XL Евромаркировка : С/A-69
7-мо място	Maxxis Victra Sport 5	Общ оценка на мокро - 75 Обща оценка на сухо – 91  ЗАКЛЮЧИТЕЛНА ОЦЕНКА – 83  Добро боравене на сухи и мокри повърхности  Къс спирачен път и добра странична стабилност на сухи повърхности  Слабо странично сцепление на мокри повърхности  Слаба устойчивост на аквапланинг  Дълги спирачни пътища на мокри настилки цена:  123.11 лв Индекс : 92Y XL Евромаркировка : Е/A-72
8-мо място	Dunlop Sport Maxx RT2	Общ оценка на мокро - 73 Обща оценка на сухо – 83  ЗАКЛЮЧИТЕЛНА ОЦЕНКА – 81 Отлична устойчивост на аквапланинг  Добро ниво на комфорт  Ниско съпротивление при търкаляне  Ниско ниво на шум  Недостатъчно добро управление, лоша странична стабилност и много дълъг спирачен път на сухи повърхности цена:  171,03 лв Индекс : 92Y XL Евромаркировка : С/A-68
9-то място	Hankook Ventus S1 evo3 K127	Общ оценка на мокро - 69 Обща оценка на сухо – 87  ЗАКЛЮЧИТЕЛНА ОЦЕНКА – 78 Ниско съпротивление при търкаляне  Ниска устойчивост на странично аквапланиране  Дълъг спирачен път на мокра и суха повърхност  Слабо странично сцепление на мокри повърхности  Нисък резултат в слалом  Повишено ниво на шум цена:  146.02 лв Индекс : 92Y XL Евромаркировка : С/A-72
10-то място	Nexen N'Fera Sport	Общ оценка на мокро - 63 Обща оценка на сухо – 85  ЗАКЛЮЧИТЕЛНА ОЦЕНКА – 74  Ниско ниво на шум  Недостатъчно добро управление и ниско странично сцепление на мокри повърхности  Слаба устойчивост на аквапланинг  Дълъг спирачен път на мокра и суха повърхност  Ниска странична стабилност на сухи повърхности  Високо съпротивление при търкаляне цена:  132,46 лв Индекс : 92Y XL Евромаркировка : С/A-72

по материали на списание  Auto Zeitung