Влизане в профила
Вход за регистрирани потребители.
Вашият профил бе създаден успешно!
Поздравления! Вашият нов профил бе създаден успешно!
Сега можете да се възползвате от привилегиите, които предлагаме на нашите регистрирани клиенти.
Ако имате каквито и да е въпроси относно пазаруването в този онлайн магазин, свържете се с администратора.
Потвърждение за създаването на вашия профил бе изпратено на предоставения от вас по време на регистрацията email адрес. Ако не получите потвърждението до час, молим, свържете се с нас.
Изход от профила
Излязохте успешно от вашия профил.
Продуктите в кошницата бяха запазени, съдържанието й ще бъде възстановено следващия път, когато влезете във вашия профил.
Auto Bild: Тест за летни гуми с размер 205/55 R16 (2021)- финален кръг
Auto Bild: Тест за летни гуми с размер 205/55 R16 (2021)
Само пет летни гуми от 53 тествани са успели да получат рейтинга "Образцови" от Auto Bild, а победител е марка, от която едва ли някой е очаквал.
Списък на тестваните гуми:
BFGoodrich Advantage
Bridgestone Turanza T005
Continental PremiumContact 6
Debica Presto HP2
Dunlop Sport BluResponse
Falken Ziex ZE310 Ecorun
Firestone roadhawk
Fulda EcoControl HP2
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Hankook Ventus Prime3 K125
Kleber Dynaxer HP4
Kumho Ecsta HS51
Maxxis Premitra HP5
Мишлен Primacy 4
Nexen N'Blue HD Plus
Nokian Wetproof
Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Semperit Speed-Life 3
Toyo Proxes Comfort
Uniroyal RainSport 5
След квалификационния етап, в който участваха 53 модела летни гуми, само 20 участника успяха да преминат основната част от теста на немското списание Auto Bild. Тези 20 летни гуми във финалния кръг бяха сравнени в няколко стандартни дисциплини, като например работа на сухи и мокри настилки , устойчивост на аквапланинг и др.
Във финалната част от теста на Auto Bild 2021 се включват летни гуми с най-добри свойства на сцепление, или по-скоро с най-кратък общ спирачен път на мокър и сух асфалт. Както се очакваше, сред най-добрите бяха летните гуми на първокласни производители и (с редки изключения) и продуктите на техните дъщерни марки от втора линия.
Но не се доверявайте на предварителния рейтинг от квалификационния кръг, съставен на базата само на две дисциплини, защото тези резултати могат да ви подведат: класирането на първите двадесет се е променило много поради по-изчерпателното тестване във финалния кръг.
Ето защо в крайна сметка тестовите специалисти на Auto Bild успяха безусловно да препоръчат само пет от 53-те тествани модела летни гуми, и тези гуми получиха оценка „образцови“.
Най-добрите в квалификацията, където се оценяваха само спирачни показатели при различни условия, бяха летните гуми на корейската марка Hankook, които в основния тест заеха доста високото шесто място, но не можаха да получат рейтинг „образцови“ поради техните относително високи разходи за експлоатация. Auto Bild е една от малкото тестващи организации, които оценяват и пробега на гумите и този път поради увеличеното износване, не само Hankook но и например Pirelli, които имаха добри характеристики на управление на суха и мокра настилка, получават намаление на оценките.
Най-добрите в цялостното класиране бяха гумите, които съчетават ниско износване и добро управление при всякакви условия и въпреки, че летните гуми на такива пазарни лидери като Continental, Michelin и др. взеха участие в теста, всички те бяха изпреварени от Kumho Ecsta HS51 чиято единствена слабост беше относително високото съпротивление при търкаляне. Заслужава да се отбележи също, че третото място заеха относително евтините гуми Semperit, които също се представиха добре в ключовите дисциплини и биха могли да получат още повече точки, ако не беше средното ниво на комфорт, а четвъртото място отиде при летните гуми Debica (които също получиха оценка "Образцови"), като тези летни гуми изобщо нямаха изразени недостатъци.
Съвременните гуми имат запас на безопасност, за който пионерите в автомобилната индустрия са могли само да мечтаят преди 120 години. Съвременните модели обаче също успяха да изненадат с голямите различия в границите на безопасност, динамиката на движение и ефективността. Дисбалансът и очевидните неуспехи в някои тестови дисциплини сериозно подкопаха позицията на много „първокласни“ модели в крайното класиране на летните гуми Auto Bild 2021.
Новият Vredestein Ultrac нямаше време да участва в теста, след като заменя модела Sportrac 5 и се различава според производителя с по-ниско съпротивление при търкаляне и увеличено сцепление на мокри повърхности. Освен това Auto Bild отбелязват, че Laufenn S Fit EQ + подмарката, собственост на Hankook, може потенциално да премине основната част от теста. Според експерти те вече са успели да оценят новия Laufenn и който е показал добри спирачни свойства, както и високо сцепление на мокри повърхности.
При оценяването в колоната „Икономия на разходи“ бяха взети предвид цената на гумите, съпротивлението при търкаляне и ресурса.
| Тестова дисципина | Оценка | |
|---|---|---|
|
1-во място
|
Обща оценка на мокра настилка |
1- |
| Обща оценка на суха настилка | 2+ | |
| Икономия на пари | 2+ | |
 Точни реации на завъртането на волан, отлична управляемост и къс спирачен път при всички условия |
||
| Дълъг пробег |
||
| Ниска цена |
||
 Повишено съпротивление на търкаляне |
||
| оценка – Образцова – Победител в теста | ||
| Тестова дисципина | Оценка | |
|---|---|---|
|
2-ро място
|
Обща оценка на мокра настилка |
2+ |
| Обща оценка на суха настилка | 2 | |
| Икономия на пари | 2+ | |
| Добре балансирани характеристики |
||
| Къс спирачен път на мокри настилки |
||
| Много добра управляемост при всички условия |
||
| Много дълъг пробег |
||
| Средна устойчивост на аквапланинг |
||
| оценка – Образцова | ||
| Тестова дисципина | Оценка | |
|---|---|---|
|
|
Обща оценка на мокра настилка |
1- |
| Обща оценка на суха настилка | 2- | |
| Икономия на пари | 2 | |
| Хорошая управляемость и короткий тормозной путь на мокром покрытии |
||
| Высокая устойчивость к аквапланированию |
||
| Низкий уровень шума |
||
| Привлекательная цена |
||
| Средний уровень комфорта |
||
| оценка – Образцова | ||
| Тестова дисципина | Оценка | |
|---|---|---|
|
|
Обща оценка на мокра настилка |
2 |
| Обща оценка на суха настилка | 2 | |
| Икономия на пари | 2 | |
| Нескъпи гуми с добре балансирани характеристики |
||
| Высокая устойчивость к аквапланированию |
||
| Добра управляемост на сухи настилки |
||
| Дълъг пробег |
||
| Ниска цена |
||
| оценка – Образцова | ||
| Тестова дисципина | Оценка | |
|---|---|---|
|
|
Обща оценка на мокра настилка |
2 |
| Обща оценка на суха настилка | 2 | |
| Икономия на пари | 2- | |
| Високо сцепленеие, отлична управляемост и къс спирачен път на сухи настилки |
||
| Ниско съпротивление на търкаляне |
||
| Средно ниво на комфорт |
||
| оценка – Образцова | ||
| Тестова дисципина | Оценка | |
|---|---|---|
|
Цена 108,57лв
|
Обща оценка на мокра настилка |
1- |
| Обща оценка на суха настилка | 1- | |
| Икономия на пари | 3+ | |
| Добра управляемост и къс спирачен път на мокри и сухи настилки |
||
| Точни реакции на завъртането на волана |
||
| Привлекателна цена |
||
| Намален ресурс на гумата |
||
| оценка – Добра | ||
| Тестова дисципина | Оценка | |
|---|---|---|
|
Цена 130,07лв
|
Обща оценка на мокра настилка |
1- |
| Обща оценка на суха настилка | 2+ | |
| Икономия на пари | 3+ | |
| Много висока устойчивост на аквапланинг |
||
| Добра управляемост и балансирано поведение при различни метеорологични условия |
||
| Средно съпротивление на търкаляне |
||
| Среден ресурс на гумата |
||
| оценка – Добра | ||
| Тестова дисципина | Оценка | |
|---|---|---|
|
|
Обща оценка на мокра настилка |
2 |
| Обща оценка на суха настилка | 2 | |
| Икономия на пари | 1- | |
| Къс спирачен път на сухи и мокри настилки |
||
| Много добър нисък разход на гориво |
||
| Високо ниво на комфорт |
||
| Висок ресурс на гумата /дълъг пробег/ |
||
| Недостатъчна управляемост на сухи настилки |
||
| оценка – Добра | ||
| Тестова дисципина | Оценка | |
|---|---|---|
|
|
Обща оценка на мокра настилка |
2+ |
| Обща оценка на суха настилка | 2+ | |
| Икономия на пари | 3 | |
| Добра управляемост на сухи и мокри настилки |
||
| Добра устойчивост на аквапланинг |
||
| Къс спирачен път на суха настилка |
||
| Среден ресурс на гумата |
||
| Средно ниво на съпротивление на търкаляне |
||
| оценка – Добра | ||
| Тестова дисципина | Оценка | |
|---|---|---|
|
Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
Обща оценка на мокра настилка |
2- |
| Обща оценка на суха настилка | 2 | |
| Икономия на пари | 1 | |
| Нисък разход на гориво |
||
| Много висок ресурс /Дълъг пробег/ |
||
| Ниско съпротивление на търкаляне |
||
| Отличен комфорт и плавност на движението |
||
| Забавени реакции на волана |
||
| оценка – Добра | ||
по материали на colesa.ru
